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教您處理好液壓盤式制動(dòng)器制動(dòng)閘發(fā)熱問題

日期:2019-07-19瀏覽:2272次

   教您處理好液壓盤式制動(dòng)器制動(dòng)閘發(fā)熱問題
  由于液壓盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤暴露在空氣中,因此散熱性能上有著很大的改觀。但是由于盤式制動(dòng)接觸面較?。ㄖ挥幸r墊和摩擦片),這就使得它的制動(dòng)力相較于鼓式制動(dòng)器更弱。因此為了提高制動(dòng)力現(xiàn)在有些盤式制動(dòng)采用多卡鉗結(jié)構(gòu)增加摩擦面積以及制動(dòng)力。
  雖然相較于鼓式制動(dòng)器來說,盤式制動(dòng)器散熱性能上有了巨大進(jìn)步,但是由于小汽車上一般是前輪驅(qū)動(dòng),因此前輪的制動(dòng)力以及熱量必然會(huì)比后輪要大,因此在盤式制動(dòng)器上為了更進(jìn)一步散熱,因此現(xiàn)在有另外一種通風(fēng)盤式制動(dòng)器,之所以稱為通風(fēng)盤,那是因?yàn)樗闹苿?dòng)盤是雙層結(jié)構(gòu),中間有腔道供氣流流動(dòng)。當(dāng)通風(fēng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候就類似一個(gè)小型渦扇,根據(jù)腔道設(shè)計(jì)的不同,能夠?qū)饬鲝妮S心吸入從制動(dòng)盤邊沿吹出,或者從制動(dòng)盤邊沿吸入從軸心吹出。這樣就能夠進(jìn)一步散熱。
  液壓盤式制動(dòng)器的制動(dòng)閘發(fā)熱問題處理:
  1.原因分析:
  (1)用閘過早、過多、過猛。
  (2)重物下放時(shí)經(jīng)常使用制動(dòng)閘,絞車沒有電氣動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng),單滾筒絞車常有此種情況。
  (3)閘瓦螺栓松動(dòng)或閘瓦磨損過度,螺栓頭觸及閘輪(或閘盤)。
  (4)閘瓦與閘輪(或閘盤)安裝不正確,接觸面積過小。
  (5)閘輪(或閘盤)擺動(dòng)較大。
  2.處理方法:
  不斷總結(jié)操作經(jīng)驗(yàn),探索操作方法,提高操作技術(shù)水平;安全操作、檢查與維護(hù)格控制牽引負(fù)荷,嚴(yán)禁負(fù)荷下放時(shí)絞車電機(jī)不送電松閘放飛車;經(jīng)常檢查維護(hù),注意閘瓦與閘輪(或閘盤)的接觸情況。

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