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焦作金箍制動器的制動盤開裂分析

日期:2019-11-04瀏覽:1783次

   焦作金箍制動器的制動盤開裂分析
  焦作金箍制動器的制動力矩與汽車前進和后退行駛無關。該制動器熱穩(wěn)定性較好。因為制動摩擦襯塊的尺寸不長,其工作表面的面積僅為制動盤面積的12%-6%,故散熱性較好。制動盤的熱膨脹不會像制動鼓熱膨脹那樣引起制動踏板行程損失,這也使間隙自動調(diào)整裝置的設計可以簡化。
  因為制動襯塊對盤的單位壓力高,易將水擠出,同時在離心力的作用下沾水后也易于甩掉,再加上襯塊對盤的擦拭作用,因而出水后只需經(jīng)一、二次制動即能恢復正常。摩擦襯塊在磨損后易更換,結構也較簡單,維修保養(yǎng)容易。
  焦作金箍制動器使用過程中可能會出現(xiàn)一些異常情況,比如說制動盤開裂,這是什么原因造成的呢?
  該故障和制動盤的強度有著不可分割的關系。當制動盤出現(xiàn)裂痕,一般情況有兩種情況:一是摩擦表面的裂紋。另一個是輻射肋上的裂縫。制動器在使用的過程中由于反復加熱和冷卻;摩擦表面的細小裂紋在摩擦表面薄層附近開始擴展;裂紋出現(xiàn)在高速制動或強制動條件下。
  制動盤的強度和制動器的使用時間有著密切的關系,影響制動盤出現(xiàn)裂痕的關鍵因素是摩擦表面產(chǎn)生熱量,雖然壓力和離心力也會產(chǎn)生影響,但影響不大;總的來說,判斷制動盤強度的因素是溫度、熱應力和制動頻率。
  焦作金箍制動器生產(chǎn)過程會根據(jù)上述的情況,從材料以及結構的角度做出改變,從而實現(xiàn)增強制動盤的目的,讓制動器變得更加耐用!

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